17. Oktober 2021 - Wichtige Infos aus Göppingen bezüglich der Überraschungslok BR 02 0314-1 der Märklineumslok BR 44 1315
Märklin 39027 & Trix 25027:
Als diesjährige Überraschungslok in Spur H0 haben wir die Schnellzug-Dampflokomotive 02 0314-1 angekündigt (# 39027 / T25027). Die Resonanz zu diesem Modell ist derart positiv, dass die bislang eingegangenen Auftragseingänge die vorgesehene Stückzahl bereits überschreiten.
Durch ein zusätzliches Fertigungslos konnten wir Ihre Bestellungen bis Mitte KW 41 annehmen. Die zusätzliche Produktion kann jedoch nur mit einem zeitlichen Abstand eingeplant werden. Die Auslieferung des ersten Fertigungsloses erfolgt über eine angemessene Kontingentierung. Verbleibende Auftragseingänge werden mit der Nachproduktion abgedeckt.
Die Auslieferung der Folgeproduktion ist zum Ende des II. Quartals 2022 vorgesehen.
Thanks to an additional production batch, we were able to accept your orders until the middle of week 41. However, the additional production can only be scheduled with a certain time interval.
Delivery of the first production lot takes place via an appropriate allocation. Remaining back orders are covered by the second production run. Delivery of the next production is planned for the end of the second quarter of 2022.
39889 BR 44 Märklineumslok:
Als Wahrzeichen unseres Märklineums wurde ebenfalls in den Herbst-Neuheiten 2021 das Modell der Güterzug-Dampflokomotive 44 1315 in Öltender-Ausführung in Spur H0 angekündigt (# 39889). Da auch für dieses Modell ein hoher Auftragseingang zu verzeichnen ist, werden wir ein zusätzliches Produktionslos auflegen. Die zusätzliche Produktion kann jedoch nur mit einem zeitlichen Abstand eingeplant werden.
Die Auslieferung des ersten Fertigungsloses erfolgt über eine entsprechende Kontingentierung. Verbleibende Auftragseingänge werden mit der Nachproduktion abgedeckt. Die Auslieferung der Folgeproduktion ist im II. Quartal 2022 vorgesehen.
Since there is a high number of incoming orders for this model too, we will be launching an additional production batch. However, the additional production can only be scheduled with a certain time interval.
The delivery of the first production lot takes place via a corresponding allocation. Remaining incoming orders are covered by post-production. Remaining back orders are covered by the second production run. Delivery of the next production is planned within the second quarter of 2022.
11. August 2021 - Wichtige Informationen aus Göppingen bezüglich der BR 218 FZI Cottbus und dem ICE 4
BR 218 FZI Cottbus:
Märklin wurde vom großen Erfolg dieses Modells speziell in der Spurweite H0 überrollt. Eine nicht erwartete Anzahl an Bestellungen erreichte Göppingen.
Märklin wird jedoch auch weiterhin Bestellungen annehmen. Um den großen Bedarf decken und allen Interessenten das Modell liefern zu können, hat Märklin sich entschlossen, ein zusätzliches Fertigungslos aufzulegen. Dies gilt bei Bedarf für alle Spurweiten, in denen Märklin das Modell bereits angeboten hat.
Die zusätzliche Produktion kann jedoch erst mit einem zeitlichen Abstand einplant werden. Die Auslieferung der Folgeproduktion wird daher
nicht vor Quartal I/2022 erfolgen.
ICE 4 (mit rotem + grünem Streifen):
Verschiebungen bei der Erstauslieferung der Neuheiten kann auch Märklin leider nicht immer vermeiden. Im Falle des neuen ICE 4 steht Göppingen
aktuell vor dieser Herausforderung. Hintergrund ist die mehr als angespannte Lage auf dem Weltmarkt für die Beschaffung von Elektronikbauteilen.
Bei den Eingangsprüfungen musste Märklin feststellen, dass ein für den ICE 4 benötigtes Elektronikbauteil nicht den Qualitätsanforderungen entspricht. Trotz intensiver Bemühungen, dieses Teil möglichst rasch in einwandfreier Ausführung auf dem Weltmarkt zu besorgen, wird sich dadurch die Auslieferung des ICE 4 (Art.-Nr. 39714/T22971) voraussichtlich auf November 2021 verschieben. Die sehr hohe Nachfrage nach dieser Neuheit bedeutet leider auch einen entsprechenden Zeitraum für die Komplett-Auslieferung aller eingegangenen Bestellungen. Dies gilt auch für die Artikel 39716/T25976. Die zugehörigen Ergänzungssets zu den Grundgarnituren verschieben sich entsprechend.
Für diese Verzögerung in der Ablieferung des ICE 4 bittet Märklin seine Händler und Endkunden um Verständnis.
Ferner betont Märklin, dass der ICE 4 noch vor dem kürzlich angekündigten ICE 3 "railbow" ausgeliefert werden soll.
Dezember 2020 - Wichtige Informationen aus Göppingen zum Thema Funkhandregler (55017) für CS3 und CS3plus
Die vor einiger Zeit vorgestellten RC3 Funkhandregler L55017 und RC3 Funkempfänger L55057 werden von vielen Kunden erwartet. Mit dem Kooperations-partner von Märklin war eine Belieferung noch vor Jahresende 2020 angestrebt.
Leider musste Märklin uns mitteilen, dass die beiden RC3-Artikel aus dem Sortiment gestrichen werden. Die vom Kooperationspartner vorgelegten Prototypen erfüllen die gestellten Anforderungen nicht. Märklin hat sich daher entschieden, die vorgesehene Lösung nicht weiter zu verfolgen.
Der Wunsch nach einem funkbasierten Bediengerät ist unverändert vorhanden, daher hat Göppingen beschlossen, umgehend eine Eigenentwicklung anzustoßen. Das vorgesehene neue Funk-Steuergerät wird in Anlehnung und damit vertrauter Bedienphilosophie an die erfolgreiche Mobile Station 2 als funkbasiertes, kabelloses Bediengerät konzipiert. Die Steuerung wird mit Software auf WLAN-Basis umgesetzt und mit vielen anderen Produkten der Märklin / TRIX / LGB Welt kompatibel sein. Durch die Verwendung von WLAN können mehrere Teilnehmer im gleichen WLAN Netz die Modellbahn steuern. Dies verspricht großen, gemeinsamen Spielspaß. Die Netzwerkfähigkeit erlaubt eine perfekte Interaktion mit anderen netzwerkfähigen Produkten aus der Märklin / TRIX / LGB Umgebung. Ein zusätzlich zu erwerbender RC3-Empfänger (L55057) wird bei dieser Lösung nicht benötigt, eine CS2 oder CS3 als Empfangsgerät und Steuerungszentrale muss vorhanden sein. Der grundlegende Neuaufbau ermöglicht die Verwendung eines modernen Prozessors mit Reserven für zukünftige Erweiterungen. Moderne Entwicklungswerkzeuge erlauben eine fortschrittliche Weiterentwicklung. Das bedeutet für Sie: Wie alle Märklin Zentralen und Steuergeräte ist auch das Funksteuergerät updatefähig. Dies gewährleistet Ihnen eine lange Einsatzdauer.
Und das Beste: Das neue Steuergerät soll zu einem geplanten Einführungspreis von 199,00 € (UVP) angeboten werden. Märklin arbeitet mit Hochdruck an der neuen Entwicklung und bittet um unser Verständnis für die zusätzliche Verzögerung und bedankt sich im Voraus für unsere Geduld.
Wichtig für alle Kunden, die bei uns den Funkhandregler (55017) und den RC-Empfänger (55057) vorbestellt haben:
Wir werden in den nächsten Tagen alle Vorbestellungen in unserem System löschen/stornieren. Wer über unseren Online-Shop vorbestellt hat, der bekommt nach unserer Stornierung eine kurze Infomail aus unserem System. Vorbestellungen, die per Mail, Telefon oder noch vor Ort erfasst worden sind, bekommen keine weitere Info. Bitte betrachtet somit alle Eure Vorbestellungen als storniert.
06.12.2019 - Nikolaus-Geschenk für alle CS3 (60216/60226)-Besitzer
Neues Softwareupdate für die CS 3 auf Version 2.0.
Kurz vor Weihnachten bieten wir allen Besitzern der CS 3 oder CS 3 plus (Artikel Nr. 60226 oder 60216) ein Weihnachtsgeschenk für Ihr Gerät. Mit dem Update dieser Steuerung auf die neue Softwareversion 2.0 stehen eine Reihe von neuen Möglichkeiten zur Verfügung wie zum Beispiel:
- Als Alternative zum Gleisbild gibt es jetzt ein Stellpult, das ähnlich wie beim Vorbild in auf das Wesentliche konzentrierter Form über den Betriebszustand
der Anlage informiert und das Auslösen der nächsten Betriebsschritte ermöglicht. Beide Systeme stehen in Zukunft gleichberechtigt nebeneinander.
Der Kunde darf somit entschieden, welche Bedienungsoberfläche er auf welchem Gerät seiner Modellbahnsteuerung bevorzugt.
- Die Artikelliste als Basis für alle im System befindlichen Weichen, Signale, Kontakte oder sonstige Zubehörartikel besitzt eine in Übersichtlichkeit und
Vergleichbarkeit der Parameter optimierte Form. Zusätzliche Funktionen wie zum Beispiel die Anzeige von nicht verwendeten Adressen unterstützt den
Modellbahner beim Einrichten der Komponenten. Eine Funktion, die nicht nur Neueinsteiger sondern auch erfahrene Anwender schnell schätzen lernen
werden.
- Auch die Einrichtung der Lokicons ist dank eines neu gestalteten Eingabefensters noch einfacher zu bewerkstelligen.
- Zahlreiche weitere Änderungen in allen Bereichen der CS 3 erleichtern den Anwendern das Einrichten und den Betrieb der Anlage.
<-- Das Update könnt Ihr runterladen (siehe links, der rote CS3-Update Button). Die Info zum Update findet Ihr darunter (grauer Button).
08.11.2019 Neuankündigung ICE 4 mit grünen Streifen an den Triebköpfen (39716, 43726 + 43728)
Wir möchten Ihnen heute eine zweite Variante unsers neu konstruierten Triebzuges ICE 4 vorstellen. Als Deutschlands schnellster Klimaschützer tragen bereits zwei Züge im Vorbild die Botschaft der klimafreundlichen Bahn durch Deutschland. Ab sofort können H0-Fahrer auch diese Botschaft auf Ihre Anlage bringen. Beigefügt erhalten.
Im neuen Hauptkatalog 2019/2020 hat sich leider ein kleiner Fehler eingeschlichen. Auf den Seiten 114/115 und 146/147 bzw. im TRIX H0 Hauptkatalog auf den Seiten 62/63 und 78/79 ist der neue ICE mit den grünen Streifen leider als Artikel 39714 bzw. T22971 abgebildet. Wir werden die beiden ICE wie folgt ausliefern:
Art.-Nr. 39714 / 43724 / 43725 bzw. T22971 / T23971 / T23972 werden wie bereits in den Messe-Neuheiten 2019 angekündigt im klassischen ICE Design mit durchgehendem roten Streifen produziert. Die Triebzugnummer lautet 9010 als ICE 786 mit dem Zuglauf München Hbf - Hamburg Altona.
Wie oben angekündigt wird mit Art.-Nr. 39716 / 43726 / 43728 bzw. T25976 / T23976 / T23978 der ICE 4 mit den grünen Streifen an den beiden Endwagen produziert. Dieser Triebzug wird vorbildgerecht eine neue Triebzugnummer und einen neuen Zuglauf erhalten.
Information zu Lieferterminen von Drehscheibe (74861/T66861) und den RC3 Funkhandreglern und Empfängern (L55017/55057):
Durch unerwartete Probleme bei der Beschaffung einzelner Bauteile werden wir unsere neu konstruierte Drehscheibe (Art.-Nr. 74861 bzw. T66861) leider nicht mehr in diesem Jahr liefern können. Aktuell gehen wir von einem Liefertermin im 2. Quartal des nächsten Jahres aus.
Ebenfalls verzögert sich die Auslieferung des RC3 Funkhandreglers bzw. Funkhandempfängers L55017/L55057. Unter anderem durch die vorgeschriebenen technischen Prüfungen liegt der neue Liefertermin im 1. Quartal 2020.
Systemarchitektur CS3 (60226)
Systemarchitektur CS3plus (60216)
Wichtige Info für Betriebsbahner mit älteren Zentralen und dem alten s88-System:
Die CS3/plus hat nur noch das neue s88-System (CAT-5) als 12V Ausgang und max. 900mA und (derzeit) somit keine Möglichkeit die alten s88-Decoder (6pol) von Viessmann, TAMS, LDT etc. zu versorgen bzw. anzuschließen, da diese mit der Spannung von 5V arbeiten.
Nach Rücksprache mit der Firma IEK, können wir hier Entwarnung geben: Die IEK CAT-5 / CAT-5 Opto können mit 12V arbeiten.
Daher die klare Aussage: Wir übernehmen keine Gewähr oder Garantie für die Verwendung bzw. den Einsatz einer CS3plus in Verbindung mit s88-Systemen anderer Hersteller. Wir (MMC) raten daher zum Einsatz der normalen CS3 (60226) in Verbindung mit dem L88 (60883), da man dort die 5V einstellen kann. Ausserdem hat der Link 88 (60883) 2 s88-Busse + den alten s88-Anschluß im Gegensatz zum s88-Ausgang der CS3-plus (60216).
Die alten Märklin s88-Decoder (6088) können diese höhere Spannung von 12V vertragen und somit können diese dann mit der CS3plus (60216) und dem Märklin-Adapterkabel (60884) angeschlossen und betrieben werden. Diese Aussage wurde uns von Märklin bestätigt.
Aktuellstes Update vom Mai 2021
Neue komplette Systemarchitektur der CS3 (60216/60226) mit allen älteren Komponenten
Technische Information zur CS3
Von uns, für Euch: Der MMC-Märklin-Infodienst
Technische Information zur CS3
